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个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
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到了夏季幼狼断奶开始吃肉时,情况就会更加严重。
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2008年云南地区遭遇冰雪灾害输电线塔凝结出巨厚的覆冰,电力工作人员不得不用火焰喷射器给线塔加热以融化覆冰图源:中国国家地理2010年04期摄影/胡云超2021年在双重拉尼娜现象的影响下,3月澳大利亚遭遇“百年一遇”洪水,多地日降水量超过100毫米,观测到最大日降水量达307毫米,洪水冲破道路、损坏房屋建筑。
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铁路建成后村里的财富鼎盛时期,华屋美宅鳞次栉比犹胜城郭。
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铁路线左右豪宅遍布,既借鉴了徽派的跑马楼,又有白族的四合五天井,木雕、石雕、砖雕工匠更是来自江南,有技艺精湛的工匠们终其一生只为一户人家工作。
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嘉塘各种家畜的数量大约是野生有蹄类的30倍,如果把家畜从狼的食物中剔除,野生有蹄类和旱獭远不能满足狼的生存。
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